工程机械配件油缸出现故障因素？
只要是工程机械配件行业都会有污染和损坏，这并不是人为所产生的，我们要做的就是尽量减少工程机械配件所产生的污染和损坏，下面就让山东宁润工程机械配件公司为我们讲解下油缸的主要常识和油缸所产生的污染和损坏原因：
油缸是工程机械配件里很重要的部分，传统的油缸加工方法是拉削缸体、精镗缸体、磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体、精镗缸体、滚压缸体，工序为三部分，时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟时间。磨床或绗磨机，滚压刀。孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。
造成液压油缸故障的几点主要原因:污染、过热和进入空气.工作油液因进入污物而变质 进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有：
（1）液压系统 外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统；
（2） 内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣；
（3） 加油容器或用具不洁；
（4） 制造时因热弯油管而在管内产生锈皮；
（5） 油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质；
（6） 已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。
污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、 油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。 过热 造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成：
（1） 油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热；
（2） 容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热；
（3） 质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热；
（4） 工作时超过了额定工作能力，因而产生热；
（5） 回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。
过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零 件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。 上述过热的结果，常反映在操纵时传 动动作迟缓和回油阀被卡死。
进入空气： 油液中进入空气的原因有下列几种：
（1） 加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；
（2） 接头松了或油封损坏了，空气被吸入；
（3） 吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于 被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。
此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油 箱或储油器的溢油现象。
含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重 时会导致整个系统损坏。
含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进 入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质
以上的数据说明，滚压工艺是搞笑的可以提高缸筒的表面质量，油缸经过滚压，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这在液压行业特别重要。
工程机械配件油缸所产生污染和损坏的原因解析，这些颗粒的细微，对已个牢靠的液压体系来说，以至于不能积淀下来而悬浮于油液旁边，这些间隙对实现有限灌输、重要性与粗略性是极为需求的。登录网址http://www.nrwzdz.com/了解更多信息
