引导轮厂家介绍引导轮与驱动轮合理部位

挖机爬坡走动的时候，驱动轮在后面，以提升链轨触碰路面的附着性，尽可能减少车身核心点，把小臂伸到头，使斗齿垂直在边坡，防止挖机忽然下降时，斗齿扎入路面平稳设备。下坡路走动的时候，理应驱动轮在前，使上端链轨紧绷，以防止泊车时车身在重力作用下往下滚动。而且减少转速比，维持低速档行车，探出小臂，斗杆与大臂应维持九十度的交角，铲斗反面离地间距为30厘米内，发生意外马上放下铲斗。

那应当如何区分引导轮与驱动轮呢？下边小编就给大伙儿来介绍一下，二者有较显著的区别不同之处如下所示：

1.往前旋转的在前的是引导轮，引导轮里边是个没齿的万向轮。

2.引导轮后边便是驱动轮的，驱动轮的有一个半圆形的厚钢板，外边是个圆的，里边有齿。

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