工程机械配件行业转型之路？

工程机械主要配套件有动力元件、传动元件、液压元件及电气元件等。但目前工程机械用得最多、最普遍的为液力机械传动及静液压传动。整个传动系统还包括传动轴、驱动桥等。静液压传动有多种结构形式，有的有传动轴、驱动桥，视情况而定；液压元件主要有缸、泵、阀、密封件及液压附件等。

近几年受国内外经济形势的影响，配件行业发展也面临前了所未有的困难，由于市场不景气，行业无序化竞争已经达到顶峰，逐步走向产销不对称和“慢性自杀式”的竞争阶段。有些规模以上企业面临微利甚至无利的困境为，为了一时的生存也加入恶性价格战，直接导致整个品牌被看低，竞争优势弱化。更可怕的是，很多企业在降低价格的同时降低质量标准，使产品走向低端化。而质量低又导致出事频率高，使用寿命短，企业订单下滑的恶性连锁效应。

  纵观国内，目前工程机械配件制造商们仍然只是各自忙于跑马，鹤蚌相争。虽说在传统机种，如装载机、推土机等关键零部件配套上，利用自身规模和营销手段，有着绝对的竞争优势；但是在诸如摊铺机、混凝土机械上惯用进口关键零部件，加之多年来在引进技术基础上的消化吸收和创新。产生了路径依赖；在一些大型产品、高智能化档次产品和新兴专业产品上，如220马力以上推土机、工程钻机等方面，则没有竞争力；特别是在典型土方设备挖掘机上，由于控制技术及关键零部件制造技术的匮乏，市场份额几乎拱手相让。

我国工程机械配件行业一直存在大企业不愿干，小企业干不了的特点。为了解决零部件落后的现状，徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。徐工集团目前正通过旗下上市公司徐工机械在欧洲收购两家零部件制造商，一家位于德国，一家位于荷兰。业内人士称，徐工集团此次并购的两家欧洲企业在高端液压件制造领域拥有核心技术，而这恰恰是国内企业所缺乏的。在关键零部件的核心技术方面，通过自主研发形成产业化的速度太慢，而在国外企业不景气的情况下进行并购，会是一种更快的途径。

零部件进口依赖

工程机械关键配件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制技术等关键零部件上。掌握工程机械领域，只有解决了关键零部件的生产，企业才会拥有核心竞争力。

资料显示，国外品牌占据国内挖掘机液压油缸70%以上的市场份额，国外供应商正是凭借这种市场垄断地位，时不时制定霸王条款，除了要求国内工程机械企业提前订货期，它们甚至把国内企业订单的交货期延长。早在人民日报报道指出，2007年下半年，由于境外零部件不能按期供货，中联重科、三一重工等企业都不得不重新调整生产进度和生产计划。登录网址http://www.nrwzdz.com/了解更多信息