导致引导轮轴润滑不良因素？
发布时间:2016-06-24
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在履带行走装置的设计过程中,对链轨销轴中心绕引导轮的分布轨迹、引导轮与驱动轮中心水平距离的确定,进行必要的研究。经过引导轮厂家分析认为,链轨绕引导轮分布时,其销轴中心的分布圆与链轨直线布置区域销轴中心的连线,两切点之间各链轨节距所对应引导轮的圆心角应该是相等的;另外,在圆整履带总成的节数时,只要确保该设备作业的安全性能即可,没有必要过分增加该设备作业期间的稳定性系数。经过对在线生产不同型号履带行走装置的验证,初步认为该方法行之有效,对新产品开发以及老产品改进均有一定的指导作用。
引导轮的结构原理引导轮用以支撑履带和引导履带卷绕，其轮缘卡住履带链轨节外缘，防止横向脱落，并通过与之相连的张紧缓冲装置张紧履带，缓和从地面传向机架的冲
导致引导轮轴润滑不良的主要因素有：
(1)引导轮双金属套滑动轴承同轴度∮0.025超差。履带行走中会产生振跳和冲击，强大的冲击力通过滑动轴承支承和传递，因此要求滑动轴承与轴之间的配合间隙均匀，对轴承的同轴度要求较高。若其几何尺寸超差，致使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。
(2)引导轮轴表面粗糙度Ra1.6超差。如果引导轮轴粗糙度超差，在轴表面上存在许多金属棱峰，这些金属棱峰破坏了轴与滑动轴承之间润滑油膜的完整性和连续性。工作时，润滑油中会产生大量金属磨屑，使轴与轴承表面粗糙度增加，润滑状态愈加恶化，严重时造成引导轮轴与滑动轴承磨损。
(3)原结构存在缺陷。由图l可以看出，润滑油从引导轮轴端螺塞孔注入，然后逐渐充满整个腔体。在实际操作中，如果没有注油专用工具，润滑油仅在自身重力的作用下很难通过引导轮内迂回的腔体，且腔内气体排出不畅，润滑油很难注满；且原设计腔体充油空间太小，造成润滑油量严重不足。另外，引导轮轴和轴套间隙内的润滑油因没有油道而不能将轴承工作产生的摩擦热带走，致使轴承的工作温度升高，润滑油粘度下降，润滑油膜厚度减小。登录网址http://www.nrwzdz.com/了解更多信息
